Вертолетный завод в Севастополе получил второй заказ от Минобороны России
14 августа на предприятии «Севастопольский авиационный завод» приняли на ремонт очередной (второй) вертолёт Ка-27 ПС по линии государственного оборонного заказа России. Всего предприятие должно выполнить три заказа по ремонту вертолётов, из которых один - Ми-8 МТВ2 - прибыл на завод на прошлой неделе.Третий вертолёт - Ка-27 ПС - ожидается в ближайшее время.
Получение новых заказов позволяет предприятию с надеждой взглянуть в будущее. Работникам завода уже начали выплачивать долг по заработной плате, образовавшийся с апреля.
«События на полуострове отразились на достаточно сложной ситуации на предприятии. Задержка заработной платы достигала 3 месяцев. На сегодняшний день она сократилась до двух месяцев, и на конец августа мы планируем выйти на нормальный график. Все это безусловно благодаря получению гособоронзаказа», - прокомментировал директор предприятия Алексей Толмачев.
Холдингом «Вертолеты России» принято решение о том, что ряд заказов, которые были заключены с министерством обороны, будет перестроен. Так, две машины, которые планировались на Калининградский ремонтный завод, были переброшены в Севастополь, а ещё одна должна была идти в Энгельский ремонтный завод.
«Этот заказ даёт возможность реально просуществовать до первого квартала 2015 года. В октябре-ноябре месяце будет решаться дополнительный гособоронзаказ на 15 вертолетов», - сказал Толмачев.
"На встрече с руководством предприятия мы обсуждали производственные и экономические проблемы завода, перспективы его развития, - говорит представитель Агентства стратегического развития Севастополя Игорь Соловьев. - Сегодня радостное событие: пришел второй вертолет, это новый заказ. Раз новый заказ - значит, новая работа, зарплаты. Вертолетный завод - это одно из старейших предприятий в городе, ему более 80 лет. Честь и хвала ему за то, что сумел выжить в украинское время, когда заводы и предприятия уничтожались, а на их месте как грибы росли торговые центры. Сейчас есть уверенность, что завод будет жить и развиваться на благо страны и города. Понятно, что это будет непросто, и надо будет много работать. Закатать рукава и приниматься за дело".
Севастопольский завод способен ремонтировать от 12 до 20 вертолетов в год. Сегодня предприятие находится в стадии реорганизации и переоформления документов по требованиям российского законодательства.
Дмитрий Осипенко, ForPost
Фото Надежды Дидюры
Получение новых заказов позволяет предприятию с надеждой взглянуть в будущее. Работникам завода уже начали выплачивать долг по заработной плате, образовавшийся с апреля.
«События на полуострове отразились на достаточно сложной ситуации на предприятии. Задержка заработной платы достигала 3 месяцев. На сегодняшний день она сократилась до двух месяцев, и на конец августа мы планируем выйти на нормальный график. Все это безусловно благодаря получению гособоронзаказа», - прокомментировал директор предприятия Алексей Толмачев.
Холдингом «Вертолеты России» принято решение о том, что ряд заказов, которые были заключены с министерством обороны, будет перестроен. Так, две машины, которые планировались на Калининградский ремонтный завод, были переброшены в Севастополь, а ещё одна должна была идти в Энгельский ремонтный завод.
«Этот заказ даёт возможность реально просуществовать до первого квартала 2015 года. В октябре-ноябре месяце будет решаться дополнительный гособоронзаказ на 15 вертолетов», - сказал Толмачев.
"На встрече с руководством предприятия мы обсуждали производственные и экономические проблемы завода, перспективы его развития, - говорит представитель Агентства стратегического развития Севастополя Игорь Соловьев. - Сегодня радостное событие: пришел второй вертолет, это новый заказ. Раз новый заказ - значит, новая работа, зарплаты. Вертолетный завод - это одно из старейших предприятий в городе, ему более 80 лет. Честь и хвала ему за то, что сумел выжить в украинское время, когда заводы и предприятия уничтожались, а на их месте как грибы росли торговые центры. Сейчас есть уверенность, что завод будет жить и развиваться на благо страны и города. Понятно, что это будет непросто, и надо будет много работать. Закатать рукава и приниматься за дело".
Севастопольский завод способен ремонтировать от 12 до 20 вертолетов в год. Сегодня предприятие находится в стадии реорганизации и переоформления документов по требованиям российского законодательства.
Дмитрий Осипенко, ForPost
Фото Надежды Дидюры
| Tweet | ||
