Взаимовыгодное сотрудничество северных регионов позволит достичь отличных результатов
Республика Коми богата достопримечательностями, среди которых особое место занимает село Усть-Цельма, которое считают настоящей жемчужиной Русского Севера. Именно в нем 12 июля текущего года торжественно отмечался юбилей — 85 лет муниципальному образованию с аналогичным названием. Одним из самых ярких и запоминающихся мероприятий стал фестиваль «Усть –Целимская горка». Он уже стал традиционным, поскольку проводился уже 10 раз. Жители села щедро делятся с гостями праздника своими знаниями о культуре и обычаях предков, тщательно оберегают свое наследие и стараются передать его будущим поколениям.
На фестиваль приезжает много гостей, в том числе и из соседних регионов. Во главе прибывшей из Ненецкого округа делегации, недавно занявший пост губернатора, Игорь Кошин. Ее члены приняли активное участие в фольклорном празднике и поздравили своих соседей. Но их миссия была значительно шире — налаживание сотрудничества между регионами, основанной на взаимной выгоде. Итогом работы стало подписание протокола к Соглашению о сотрудничестве.
Не смотря на то, что его приняли в 2008 году, достигнутые договоренности нашли реальное воплощение только в настоящее время. Толчком этому послужило объединение усилий властей федерального и регионального уровня. Не менее важно и то, что подписание протокола способствует своевременному выполнению плана освоения Арктики, который был разработан Президентом нашей страны Владимиром Путиным.
Одним из важнейших элементов этого стратегически и экономически обоснованного направления развития является строительство дороги между Нарьян-Маром и Усинском. Так два северных региона будут включены в транспортную систему страны. На завершение строительства этой магистрали необходимо около 8 миллиардов рублей. Владимир Путин указал на необходимость завершения работ по возведению данного объекта и 1 мая текущего года он поручил Правительству России изыскать нужную сумму, определив срок выполнения — 30 сентября.
В период 1991-2004 года были введены в эксплуатацию два участка дороги, которая должна соединить важные северные объекта — Нарьян–Мар и Усинск, от которых и начали строить. Общая их протяженность составила 97 км, что составляет более половины протяженности магистрали. Конечными пунктами этих участков с разных сторон стали поселок Харягинсткий и Лаявож.
Времена изменились и сейчас уже недостаточно просто соединить указанные населенные пункты, а нужно реализовать серьезный межрегиональный проект. Это потребовало пересмотра проектов как со стороны Республики Коми, таки и Ненецкого автономного округа. В результате, власти обоих северных регионов при федеральной поддержке приняли решение вести дорогу из Нарьян-Мара в Сыктывкар через Усинск, Печеру и Ухту. Кроме того предусмотрены подъезды к Салехарду и Воркуте.
Строительство такой дороги, не смотря на достаточно большие затраты на ее сооружение (северная земля требует особых, более дорогих, технологий), экономически оправдано, к тому же позволяет радикально изменить существующее положение НАО, который в настоящее время по полгода находиться в транспортной изоляции. Кроме того, введение в эксплуатацию такого объекта позволит использовать планируемый к строительству порт Индига, который сможет стать крупным перевалочным пунктом Северного морского пути, расширив его возможности. Это положительно отразится на инфраструктуре Арктической зоны, значительно облегчит доступ к уже разведанным месторождениям и позволит сделать новые открытия.
Не менее важно и то, что жизнь северян значительно улучшиться. Когда магистраль будет введена в эксплуатацию, экономика НАО получит мощный толчок и станет стремительно развиваться, одновременно значительно уменьшаться затраты на доставку различных товаров, в том числе продуктов питания, строительных материалов и других, не менее важные для жизни в сложных условиях севера.
Следует отметить, что только с получением Ненецким округом полного перечня государственных полномочий, значительно ускорился процесс заключения договоров о сотрудничестве между регионами, появилась перспектива завершить строительство автомагистрали Нарьян-Мар — Усинск в ближайшее время.
Стоит вспомнить, в течение длительного времени, предшественники губернатора Ненецкого округа Игоря Кошина безуспешно пытались договориться с Архангельской областью о разделении полномочий. А ему удалось очень быстро достичь компромисса и заключить поистине судьбоносные договора на основе, выгодной для всех сторон. Так, например, по договору, который Кошин заключил с Архангельской областью, в окружной бюджет в 2015 должна поступить напрямую дополнительно сумма в 4,8 миллиардов рублей от налогов, которая будет направлена на реализацию государственных полномочий.
Игорь Кошин убежден, что возвращение в Ненецкий округ всех полномочий дает реальные шансы своевременно завершить строительство столь важной для всех северян дороги на Усинск. Он считает такое соглашение полезно для обеих сторон и способствует сближению соседних регионов. Подписание протокола к Соглашению о сотрудничестве с республикой Коми расширило круг регионов, которые стали хорошими соседями. Подтверждением тому станет автомобильная дорога, которая благотворно повлияет на жизнь северян, привлечет инвесторов и специалистов, что позволит реализовать «Арктический план», который разработал Путин.
На фестиваль приезжает много гостей, в том числе и из соседних регионов. Во главе прибывшей из Ненецкого округа делегации, недавно занявший пост губернатора, Игорь Кошин. Ее члены приняли активное участие в фольклорном празднике и поздравили своих соседей. Но их миссия была значительно шире — налаживание сотрудничества между регионами, основанной на взаимной выгоде. Итогом работы стало подписание протокола к Соглашению о сотрудничестве.
Не смотря на то, что его приняли в 2008 году, достигнутые договоренности нашли реальное воплощение только в настоящее время. Толчком этому послужило объединение усилий властей федерального и регионального уровня. Не менее важно и то, что подписание протокола способствует своевременному выполнению плана освоения Арктики, который был разработан Президентом нашей страны Владимиром Путиным.
Одним из важнейших элементов этого стратегически и экономически обоснованного направления развития является строительство дороги между Нарьян-Маром и Усинском. Так два северных региона будут включены в транспортную систему страны. На завершение строительства этой магистрали необходимо около 8 миллиардов рублей. Владимир Путин указал на необходимость завершения работ по возведению данного объекта и 1 мая текущего года он поручил Правительству России изыскать нужную сумму, определив срок выполнения — 30 сентября.
В период 1991-2004 года были введены в эксплуатацию два участка дороги, которая должна соединить важные северные объекта — Нарьян–Мар и Усинск, от которых и начали строить. Общая их протяженность составила 97 км, что составляет более половины протяженности магистрали. Конечными пунктами этих участков с разных сторон стали поселок Харягинсткий и Лаявож.
Времена изменились и сейчас уже недостаточно просто соединить указанные населенные пункты, а нужно реализовать серьезный межрегиональный проект. Это потребовало пересмотра проектов как со стороны Республики Коми, таки и Ненецкого автономного округа. В результате, власти обоих северных регионов при федеральной поддержке приняли решение вести дорогу из Нарьян-Мара в Сыктывкар через Усинск, Печеру и Ухту. Кроме того предусмотрены подъезды к Салехарду и Воркуте.
Строительство такой дороги, не смотря на достаточно большие затраты на ее сооружение (северная земля требует особых, более дорогих, технологий), экономически оправдано, к тому же позволяет радикально изменить существующее положение НАО, который в настоящее время по полгода находиться в транспортной изоляции. Кроме того, введение в эксплуатацию такого объекта позволит использовать планируемый к строительству порт Индига, который сможет стать крупным перевалочным пунктом Северного морского пути, расширив его возможности. Это положительно отразится на инфраструктуре Арктической зоны, значительно облегчит доступ к уже разведанным месторождениям и позволит сделать новые открытия.
Не менее важно и то, что жизнь северян значительно улучшиться. Когда магистраль будет введена в эксплуатацию, экономика НАО получит мощный толчок и станет стремительно развиваться, одновременно значительно уменьшаться затраты на доставку различных товаров, в том числе продуктов питания, строительных материалов и других, не менее важные для жизни в сложных условиях севера.
Следует отметить, что только с получением Ненецким округом полного перечня государственных полномочий, значительно ускорился процесс заключения договоров о сотрудничестве между регионами, появилась перспектива завершить строительство автомагистрали Нарьян-Мар — Усинск в ближайшее время.
Стоит вспомнить, в течение длительного времени, предшественники губернатора Ненецкого округа Игоря Кошина безуспешно пытались договориться с Архангельской областью о разделении полномочий. А ему удалось очень быстро достичь компромисса и заключить поистине судьбоносные договора на основе, выгодной для всех сторон. Так, например, по договору, который Кошин заключил с Архангельской областью, в окружной бюджет в 2015 должна поступить напрямую дополнительно сумма в 4,8 миллиардов рублей от налогов, которая будет направлена на реализацию государственных полномочий.
Игорь Кошин убежден, что возвращение в Ненецкий округ всех полномочий дает реальные шансы своевременно завершить строительство столь важной для всех северян дороги на Усинск. Он считает такое соглашение полезно для обеих сторон и способствует сближению соседних регионов. Подписание протокола к Соглашению о сотрудничестве с республикой Коми расширило круг регионов, которые стали хорошими соседями. Подтверждением тому станет автомобильная дорога, которая благотворно повлияет на жизнь северян, привлечет инвесторов и специалистов, что позволит реализовать «Арктический план», который разработал Путин.
| Tweet | ||
