Севастополь надеется возродить паромное сообщение с Турцией
Паромная линия с Турцией остановлена после инцидента со сбитым российским бомбардировщиком в конце 2015 года
Севастополь надеется на возобновление паромной линии между городом и Турцией, что положительно скажется на внешнеторговой деятельности. Власти города ждут и оживления торговых операций с Египтом. Об этом 3 октября на совещании в правительстве заявил директор департамента экономики Элимдар Ахтемов.
«Приостановка экспорта пшеницы из Республики Крым в Египет отменена, и сейчас активно будут работать наши терминалы. Кроме того, отменен на сегодняшний день и запрет на импорт продукции из Египта, — сообщил Ахтемов. — Надеемся на возобновление паромной линии между Севастополем и Турцией».
Он также обратил внимание на то, что объем экспорта в 2016 году по сравнению с 2013 годом сократился в 20 раз. «За шесть месяцев этого года объем экспорта составил два млн долларов, в то время как в 2013 году этот показатель был на уровне 39,2 млн долларов». — привел цифры Ахтемов.
Как сообщало ИА REGNUM, в ноябре 2015 года крымские власти решили отказаться от паромного сообщения с Турцией после того, как турецкие ВВС сбили российский Су-24.
Севастополь надеется на возобновление паромной линии между городом и Турцией, что положительно скажется на внешнеторговой деятельности. Власти города ждут и оживления торговых операций с Египтом. Об этом 3 октября на совещании в правительстве заявил директор департамента экономики Элимдар Ахтемов.
«Приостановка экспорта пшеницы из Республики Крым в Египет отменена, и сейчас активно будут работать наши терминалы. Кроме того, отменен на сегодняшний день и запрет на импорт продукции из Египта, — сообщил Ахтемов. — Надеемся на возобновление паромной линии между Севастополем и Турцией».
Он также обратил внимание на то, что объем экспорта в 2016 году по сравнению с 2013 годом сократился в 20 раз. «За шесть месяцев этого года объем экспорта составил два млн долларов, в то время как в 2013 году этот показатель был на уровне 39,2 млн долларов». — привел цифры Ахтемов.
Как сообщало ИА REGNUM, в ноябре 2015 года крымские власти решили отказаться от паромного сообщения с Турцией после того, как турецкие ВВС сбили российский Су-24.
После ухудшения международных отношений между Россией и Турцией,
турецкие паромы отказались брать на борт машины с российскими номерами,
одновременно закрыв для российских перевозчиков и сухопутные границы. В
итоге около 15 грузовых автомобилей с крымскими перевозчиками остались в
турецком порту Зонгулдак. Спасение российских водителей провел паром
«Варяг», отправившийся из Севастополя в декабре.
Новые ВЕСТИ
Источник:regnum
| Tweet | ||
