Адмирал КАСАТОНОВ: «БЕЗ ИСТОРИИ ФЛОТА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ВЕЛИКОЙ МОРСКОЙ ДЕРЖАВЫ»
10 февраля 80-летний юбилей отметит командующий Черноморским флотом (1991-1992), первый заместитель Главнокомандующего ВМФ России (1992-1999), адмирал, кандидат военных наук Игорь Владимирович Касатонов. В сложные девяностые именно его решение не присягать Украине сохранило для России Черноморский флот. Подробно о самом главном в своей жизни организатор Третьей обороны Севастополя легендарный военачальник, а ныне советник начальника Генерального штаба Вооружённых Сил России рассказал в своём интервью.
– Игорь Владимирович, на протяжении более шестидесяти лет Вы держите руку на пульсе Военно-Морского Флота России: служили на Черноморском, Тихоокеанском, Северном флотах, бывали в длительных командировках, работали во всех ведущих военно-морских объединениях и соединениях. Тем не менее, Вас часто называют адмиралом черноморской школы, основы которой связаны с именами "Наркома № 1" Николая Герасимовича Кузнецова и "Главкома № 1" Сергея Георгиевича Горшкова. Вы согласны с таким утверждением?
– Пожалуй, да. Хотя, как вы справедливо отметили, служба породнила меня со всеми флотами. Многое связывает с Севером, с Кольской флотилией. Близки и Балтика, и ТОФ. Я ведь родился во Владивостоке, в Таллине заканчивал школу. Но Черноморский флот – особая страница в биографии. Как и все члены моей семьи, считаю себя севастопольцем.
– Вы сохранили Черноморский флот для России, благодаря чему Город-Герой Севастополь сохранил своё лицо, а севастопольцы – свою идентичность.
– За службу было много важных и интересных дел, памятны и походы, и корабли, на которых служил, и учения, и встречи, и работа со множеством достойных уважения людей. Но период, когда мы вели борьбу за сохранение для России флота и его главной базы – самый весомый в жизни. И не только в моей. Наверняка, многие черноморцы думают так же.
То, что вместе мы сделали в 1991–1992 году и в последующем, заслуживает высочайшей оценки российского общества, нашего государства и, на мой взгляд, является показателем потенциала черноморцев, как действующих – служивших тогда и продолжающих службу сейчас, так и ветеранов. Флотские традиции, история, закалка позволили всем сплотиться. Мы остались верны заветам великих предшественников, создавших Черноморский флот и основавших 235 лет назад Севастополь, не посрамили их память и продолжили дела защитников города русской славы. На этом плацдарме, с которого началась победная Русская весна, мы продержались 23 года. Несмотря ни на что, под жёстким прессингом Киева и при тягостном равнодушии Москвы черноморцы, севастопольцы, крымчане, патриоты-соотечественники удерживали и расширяли этот плацдарм.
История Черноморского флота не терпит разрывов и изъятий. В этой связи считаю одной из первостепенных задач – создание полной истории нашего флота. Издано много книг, есть фундаментальные исследования по целому комплексу черноморской, флотской проблематики. Но работа должна вестись постоянно, системно, комплексно. И возглавлять её для достижения необходимого эффекта должен командующий флотом. А, правильнее, командующие – сменяя друг друга, обеспечивая преемственность, наращивая массив накопленных исследований и сведений. Без истории флота не может быть великой морской державы, без знания этой истории нет и не может быть морского офицера.
– Вами написаны интереснейшие книги, раскрывающие малоисследованные периоды флотской деятельности. Одна из последних – трилогия "Триумф Военно-Морского Флота России в XX веке", появившись в печати, сразу же получила высокий отклик военных специалистов, экспертного сообщества, морской общественности…
– Первый тираж трёхтомника направлен на все флоты, в ВУНЦ ВМФ "ВМА им. Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова", в специализированные библиотеки, переданы ветеранам. Есть они у черноморцев и севастопольцев.
Без преувеличения можно сказать, что это – фундаментальный труд. Утверждаю так не потому, что являюсь автором данного научного исследования, а исходя из комплекса затронутых в нём проблем, изложенных с научной точки зрения и с использованием колоссального объёма фактологических данных.
Направленность работы определяла цель – обобщить разрозненные материалы, связанные с выработкой и реализацией морской политики государства, воплощением на практике грандиозных замыслов руководства Российской империи и Советского Союза по созданию и поддержанию на оптимальном уровне Военно-Морского Флота. Причём сделано это на фоне раскрытия роли в развитии флота конкретных личностей – последнего Морского министра империи Ивана Константиновича Григоровича, Народного комиссара ВМФ – Военно-морского министра, Главкома ВМФ СССР Николая Герасимовича Кузнецова и стоявшего тридцать лет во главе военно-морской компоненты нашей державы Адмирала Флота Советского Союза Сергея Георгиевича Горшкова.
Военно-морской флот страны является солидной базой для анализа и выводов о роли личности в истории. Персонализация происходящих масштабных процессов очевидна, она носит определяющий, чрезвычайный характер. Например, роль И.В. Сталина в военном строительстве, или Л.П. Берии в создании атомного оружия. Казалось бы, всё давно изучено. Но на науку в этих вопросах продолжает давить политическая конъюнктура, из-за чего зачастую допускаются искажения фактов, что-то откровенно замалчивается… Подобное происходит и в отношении флотской проблематики.
Мало кто задумывается в поиске ответов: что нужно было делать и как действовать в общем-то не сильно богатой стране, чтобы в сжатые по историческим меркам сроки на основе военной доктрины определить принципы военно-морской деятельности, сконцентрировать возможности государства для создания военного флота мирового уровня? В последние семьдесят лет, особенно в 50–80-е годы, происходили чудесные события, которые сегодня, как это ни парадоксально, удивляют. Поэтому, уверен: деятельность настоящих государственников, патриотов-державников, которые руководили страной, нашим флотом, должна быть примером для всех.
Своей работой, которой посвящены не просто годы труда, а, наверное, вся жизнь, я стремлюсь привлечь внимание к уникальному опыту руководителей – И.К. Григоровича, Н.Г. Кузнецова, С.Г. Горшкова. Всё морское сообщество России столетие жило и действовало по их планам. И продолжает действовать. Хотя, к сожалению, немногие флотские офицеры сегодня могут что-то поведать об этих людях. Возвратить современникам имена великих предшественников, воздать им должное – такую задачу я поставил себе и решал в процессе написания.
– Ваша книга об адмирале Викторе Сергеевиче Сысоеве, командующем Черноморским флотом в 1968–1974 годах, начальнике Военно-морской академии – продолжение научно-биографической серии о видных деятелях Российского флота…
– Под его руководством черноморцы на постоянной основе стали действовать в Средиземном море, "гасили пламя" арабо-израильских конфликтов, участвовали в крупнейших за всю историю учениях "Океан-70". Тогда мы интенсивно осваивали новейшие корабли, в том числе авианесущие, морскую авиацию, новую технику морской пехоты и БРАВ. В годы командования В.С. Сысоева была сформирована 30-я дивизия противолодочных кораблей ЧФ. Его вклад в военно-морскую науку, в развитие системы подготовки кадров неоспорим.
В продолжение темы роли личности в истории веду сбор материалов для книги о любимом черноморцами и севастопольцами командующем Серафиме Евгеньевиче Чурсине.
– То, что Вы сохраняете для будущего историю Личностей, а через неё историю Флота Российского, бесценно. Уходят их современники, а написано, сказано о достойнейших из достойных так немного…
– К сожалению, это так. При жизни им было воздано по их статусу и вкладу в соответствии с нормами и понятиями времени. Считаю: этого недостаточно. Парадокс, но факт: в Севастополе никак не увековечены имена флотоводцев и военачальников послевоенной поры, а то, что сделано, например, бюст Н.Г. Кузнецова – воплощалось по народной инициативе, деньги собирали, "пуская шапку по кругу". В топонимике города никак не увековечено имя Сергея Георгиевича Горшкова. Откровенное безобразие! Понятно, что "при Украине" это было сложно, хотя командующие флотом и тогда настойчиво "продавливали" решение многих вопросов. Опять же, энергично действуя "вопреки".
– Товарищ адмирал, а ведь именно Вы стали инициатором чеканки памятного нагрудного знака с надписью "Вопреки" и уже вручали его черноморцам.
– Идея изготовления знака возникла потому, что, во-первых, нужно помнить о значительных событиях новейшей истории флота, о которых, увы, быстро забывают. Во-вторых, необходимо отдать должное черноморцам, для которых черноморские традиции – не только церемонии и ритуалы, а самоотверженное, даже жертвенное служение Отечеству. Верность присяге, любовь к флоту и флагу – не показная, не декларируемая, а неотъемлемая черта, сущностное качество моряка, офицера Черноморского флота, которым присуще стремление работать на результат по максимальным параметрам. Говорить об этом во всеуслышание, нести эту морскую правду обществу – одна из важнейших задач. Поэтому чеканим знаки, издаём книги, проводим конференции.
При поддержке начальника Генерального штаба Вооружённых Сил России генерала армии Валерия Васильевича Герасимова, статс-секретаря, заместителя министра обороны генерала армии Николая Ивановича Панкова, первого заместителя начальника Генерального штаба Вооружённых Сил России – начальника Главного оперативного управления Генерального штаба генерал-полковника Сергея Фёдоровича Рудского проведён цикл мероприятий, посвящённых событиям на Черноморском флоте в 1991–1992 годах. Работа эта продолжается в различных формах. Так, на "круглом столе", организованном Военно-научным обществом ЧФ, обсуждались вопросы новейшей истории флота, были собраны моряки Средиземноморской эскадры, командиры кораблей проектов 1143, 1123, 1134Б, 58, 61, 1135, прошедшие великолепную морскую школу. Там я имел честь вручить знак "Вопреки" черноморцам, которые отстояли родной флот и сохранили его для России, организовывали и участвовали в Военно-морском параде в День ВМФ в 1992 году. Тогда Киев запрещал наш праздник, мы же вопреки мечтаниям и желаниям украинского руководства провели его на высочайшем уровне. Более того, я провёл две генеральные репетиции по полному формату – чтобы вздрогнули недруги. Потому что никому не согнуть духовный стержень Севастополя, города русской флотской славы.
Кроме того, инициативная группа инициировала изготовление нагрудных знаков, посвящённых БПК "Очаков" и БПК "Проворный" – кораблям, на которых я изведал командирское счастье. Эти корабли в буквальном смысле прожили две жизни, нынче им вместе боле ста лет. Наши ветеранские экипажи сплочены и жизнестойки. Пользуясь случаем, передаю им боевой привет. Без связи с ними жить просто не могу.
Знаете, с годами многие становятся сентиментальными. Для меня показателен пример Николая Ивановича Ховрина. Человек-легенда, стоявший у черноморского штурвала девять лет, с 1974-го по 1983 год, всегда строгий, как нам казалось, суровый военачальник в конце жизни раскрылся совсем по-иному, помягчел душой. И, наверное, так происходит со всеми, кто остался верен мальчишеской мечте быть военным моряком. И только так – с чувством гордости за принадлежность к флоту каждый из нас идёт по своей жизни…
– Игорь Владимирович, на протяжении более шестидесяти лет Вы держите руку на пульсе Военно-Морского Флота России: служили на Черноморском, Тихоокеанском, Северном флотах, бывали в длительных командировках, работали во всех ведущих военно-морских объединениях и соединениях. Тем не менее, Вас часто называют адмиралом черноморской школы, основы которой связаны с именами "Наркома № 1" Николая Герасимовича Кузнецова и "Главкома № 1" Сергея Георгиевича Горшкова. Вы согласны с таким утверждением?
– Пожалуй, да. Хотя, как вы справедливо отметили, служба породнила меня со всеми флотами. Многое связывает с Севером, с Кольской флотилией. Близки и Балтика, и ТОФ. Я ведь родился во Владивостоке, в Таллине заканчивал школу. Но Черноморский флот – особая страница в биографии. Как и все члены моей семьи, считаю себя севастопольцем.
– Вы сохранили Черноморский флот для России, благодаря чему Город-Герой Севастополь сохранил своё лицо, а севастопольцы – свою идентичность.
– За службу было много важных и интересных дел, памятны и походы, и корабли, на которых служил, и учения, и встречи, и работа со множеством достойных уважения людей. Но период, когда мы вели борьбу за сохранение для России флота и его главной базы – самый весомый в жизни. И не только в моей. Наверняка, многие черноморцы думают так же.
То, что вместе мы сделали в 1991–1992 году и в последующем, заслуживает высочайшей оценки российского общества, нашего государства и, на мой взгляд, является показателем потенциала черноморцев, как действующих – служивших тогда и продолжающих службу сейчас, так и ветеранов. Флотские традиции, история, закалка позволили всем сплотиться. Мы остались верны заветам великих предшественников, создавших Черноморский флот и основавших 235 лет назад Севастополь, не посрамили их память и продолжили дела защитников города русской славы. На этом плацдарме, с которого началась победная Русская весна, мы продержались 23 года. Несмотря ни на что, под жёстким прессингом Киева и при тягостном равнодушии Москвы черноморцы, севастопольцы, крымчане, патриоты-соотечественники удерживали и расширяли этот плацдарм.
История Черноморского флота не терпит разрывов и изъятий. В этой связи считаю одной из первостепенных задач – создание полной истории нашего флота. Издано много книг, есть фундаментальные исследования по целому комплексу черноморской, флотской проблематики. Но работа должна вестись постоянно, системно, комплексно. И возглавлять её для достижения необходимого эффекта должен командующий флотом. А, правильнее, командующие – сменяя друг друга, обеспечивая преемственность, наращивая массив накопленных исследований и сведений. Без истории флота не может быть великой морской державы, без знания этой истории нет и не может быть морского офицера.
– Вами написаны интереснейшие книги, раскрывающие малоисследованные периоды флотской деятельности. Одна из последних – трилогия "Триумф Военно-Морского Флота России в XX веке", появившись в печати, сразу же получила высокий отклик военных специалистов, экспертного сообщества, морской общественности…
– Первый тираж трёхтомника направлен на все флоты, в ВУНЦ ВМФ "ВМА им. Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова", в специализированные библиотеки, переданы ветеранам. Есть они у черноморцев и севастопольцев.
Без преувеличения можно сказать, что это – фундаментальный труд. Утверждаю так не потому, что являюсь автором данного научного исследования, а исходя из комплекса затронутых в нём проблем, изложенных с научной точки зрения и с использованием колоссального объёма фактологических данных.
Направленность работы определяла цель – обобщить разрозненные материалы, связанные с выработкой и реализацией морской политики государства, воплощением на практике грандиозных замыслов руководства Российской империи и Советского Союза по созданию и поддержанию на оптимальном уровне Военно-Морского Флота. Причём сделано это на фоне раскрытия роли в развитии флота конкретных личностей – последнего Морского министра империи Ивана Константиновича Григоровича, Народного комиссара ВМФ – Военно-морского министра, Главкома ВМФ СССР Николая Герасимовича Кузнецова и стоявшего тридцать лет во главе военно-морской компоненты нашей державы Адмирала Флота Советского Союза Сергея Георгиевича Горшкова.
Военно-морской флот страны является солидной базой для анализа и выводов о роли личности в истории. Персонализация происходящих масштабных процессов очевидна, она носит определяющий, чрезвычайный характер. Например, роль И.В. Сталина в военном строительстве, или Л.П. Берии в создании атомного оружия. Казалось бы, всё давно изучено. Но на науку в этих вопросах продолжает давить политическая конъюнктура, из-за чего зачастую допускаются искажения фактов, что-то откровенно замалчивается… Подобное происходит и в отношении флотской проблематики.
Мало кто задумывается в поиске ответов: что нужно было делать и как действовать в общем-то не сильно богатой стране, чтобы в сжатые по историческим меркам сроки на основе военной доктрины определить принципы военно-морской деятельности, сконцентрировать возможности государства для создания военного флота мирового уровня? В последние семьдесят лет, особенно в 50–80-е годы, происходили чудесные события, которые сегодня, как это ни парадоксально, удивляют. Поэтому, уверен: деятельность настоящих государственников, патриотов-державников, которые руководили страной, нашим флотом, должна быть примером для всех.
Своей работой, которой посвящены не просто годы труда, а, наверное, вся жизнь, я стремлюсь привлечь внимание к уникальному опыту руководителей – И.К. Григоровича, Н.Г. Кузнецова, С.Г. Горшкова. Всё морское сообщество России столетие жило и действовало по их планам. И продолжает действовать. Хотя, к сожалению, немногие флотские офицеры сегодня могут что-то поведать об этих людях. Возвратить современникам имена великих предшественников, воздать им должное – такую задачу я поставил себе и решал в процессе написания.
– Ваша книга об адмирале Викторе Сергеевиче Сысоеве, командующем Черноморским флотом в 1968–1974 годах, начальнике Военно-морской академии – продолжение научно-биографической серии о видных деятелях Российского флота…
– Под его руководством черноморцы на постоянной основе стали действовать в Средиземном море, "гасили пламя" арабо-израильских конфликтов, участвовали в крупнейших за всю историю учениях "Океан-70". Тогда мы интенсивно осваивали новейшие корабли, в том числе авианесущие, морскую авиацию, новую технику морской пехоты и БРАВ. В годы командования В.С. Сысоева была сформирована 30-я дивизия противолодочных кораблей ЧФ. Его вклад в военно-морскую науку, в развитие системы подготовки кадров неоспорим.
В продолжение темы роли личности в истории веду сбор материалов для книги о любимом черноморцами и севастопольцами командующем Серафиме Евгеньевиче Чурсине.
– То, что Вы сохраняете для будущего историю Личностей, а через неё историю Флота Российского, бесценно. Уходят их современники, а написано, сказано о достойнейших из достойных так немного…
– К сожалению, это так. При жизни им было воздано по их статусу и вкладу в соответствии с нормами и понятиями времени. Считаю: этого недостаточно. Парадокс, но факт: в Севастополе никак не увековечены имена флотоводцев и военачальников послевоенной поры, а то, что сделано, например, бюст Н.Г. Кузнецова – воплощалось по народной инициативе, деньги собирали, "пуская шапку по кругу". В топонимике города никак не увековечено имя Сергея Георгиевича Горшкова. Откровенное безобразие! Понятно, что "при Украине" это было сложно, хотя командующие флотом и тогда настойчиво "продавливали" решение многих вопросов. Опять же, энергично действуя "вопреки".
– Товарищ адмирал, а ведь именно Вы стали инициатором чеканки памятного нагрудного знака с надписью "Вопреки" и уже вручали его черноморцам.
– Идея изготовления знака возникла потому, что, во-первых, нужно помнить о значительных событиях новейшей истории флота, о которых, увы, быстро забывают. Во-вторых, необходимо отдать должное черноморцам, для которых черноморские традиции – не только церемонии и ритуалы, а самоотверженное, даже жертвенное служение Отечеству. Верность присяге, любовь к флоту и флагу – не показная, не декларируемая, а неотъемлемая черта, сущностное качество моряка, офицера Черноморского флота, которым присуще стремление работать на результат по максимальным параметрам. Говорить об этом во всеуслышание, нести эту морскую правду обществу – одна из важнейших задач. Поэтому чеканим знаки, издаём книги, проводим конференции.
При поддержке начальника Генерального штаба Вооружённых Сил России генерала армии Валерия Васильевича Герасимова, статс-секретаря, заместителя министра обороны генерала армии Николая Ивановича Панкова, первого заместителя начальника Генерального штаба Вооружённых Сил России – начальника Главного оперативного управления Генерального штаба генерал-полковника Сергея Фёдоровича Рудского проведён цикл мероприятий, посвящённых событиям на Черноморском флоте в 1991–1992 годах. Работа эта продолжается в различных формах. Так, на "круглом столе", организованном Военно-научным обществом ЧФ, обсуждались вопросы новейшей истории флота, были собраны моряки Средиземноморской эскадры, командиры кораблей проектов 1143, 1123, 1134Б, 58, 61, 1135, прошедшие великолепную морскую школу. Там я имел честь вручить знак "Вопреки" черноморцам, которые отстояли родной флот и сохранили его для России, организовывали и участвовали в Военно-морском параде в День ВМФ в 1992 году. Тогда Киев запрещал наш праздник, мы же вопреки мечтаниям и желаниям украинского руководства провели его на высочайшем уровне. Более того, я провёл две генеральные репетиции по полному формату – чтобы вздрогнули недруги. Потому что никому не согнуть духовный стержень Севастополя, города русской флотской славы.
Кроме того, инициативная группа инициировала изготовление нагрудных знаков, посвящённых БПК "Очаков" и БПК "Проворный" – кораблям, на которых я изведал командирское счастье. Эти корабли в буквальном смысле прожили две жизни, нынче им вместе боле ста лет. Наши ветеранские экипажи сплочены и жизнестойки. Пользуясь случаем, передаю им боевой привет. Без связи с ними жить просто не могу.
Знаете, с годами многие становятся сентиментальными. Для меня показателен пример Николая Ивановича Ховрина. Человек-легенда, стоявший у черноморского штурвала девять лет, с 1974-го по 1983 год, всегда строгий, как нам казалось, суровый военачальник в конце жизни раскрылся совсем по-иному, помягчел душой. И, наверное, так происходит со всеми, кто остался верен мальчишеской мечте быть военным моряком. И только так – с чувством гордости за принадлежность к флоту каждый из нас идёт по своей жизни…
Вопросы задавал капитан 1 ранга Сергей ГОРБАЧЕВ
ЧЕРНОМОРЦЫ И СЕВАСТОПОЛЬЦЫ, КРЫМЧАНЕ ПОЗДРАВЛЯЮТ НАЦИОНАЛЬНОГО ГЕРОЯ РОССИИ АДМИРАЛА ИГОРЯ ВЛАДИМИРОВИЧА С ЮБИЛЕЕМ. ЗДОРОВЬЯ, ВОПЛОЩЕНИЯ ЗАМЫСЛОВ И – БОЕВОГО УСПЕХА! МЫ ГОРДЫ ТЕМ, ЧТО БЫЛИ С ВАМИ В ГОДЫ СЛУЖБЫ, ВО ВРЕМЯ НАЧАЛА ТРЕТЬЕЙ ОБОРОНЫ СЕВАСТОПОЛЯ.
Игорь Владимирович КАСАТОНОВ
Советский и российский военачальник, командующий Черноморским флотом (1991–1992), Первый заместитель Главнокомандующего ВМФ России (1992–1999), адмирал, кандидат военных наук.
Родился 10 февраля 1939 года во Владивостоке. Род Касатоновых происходит из Белгородской губернии. Дед Афанасий Степанович Касатонов – полный Георгиевский кавалер, отец Владимир Афанасьевич Касатонов (1910–1989) – адмирал флота, Герой Советского Союза. Жена Юлия Александровна – дочь контр-адмирала А.А. Трофимова. Есть дочь и два сына: Тамара Касатонова, Александр – капитан 1 ранга, и Кирилл, полковник юстиции. Племянник – Владимир Львович Касатонов – начальник ВУНЦ ВМФ, вице-адмирал.
В 1956 году, после окончания средней школы с серебряной медалью, поступил в Черноморское высшее военно-морское училище им. П.С. Нахимова, которое окончил с отличием в 1960 году по специальности "Ракетное вооружение". Начинал службу лейтенантом на эсминце Черноморского флота "Гневный".
В 1961 году совершил на эсминце "Упорный" морской переход из Чёрного моря вокруг Европы, а затем – Северным морским путём на базу Тихоокеанского флота. На "Гневном" командовал батареей крылатых ракет, провёл 6 успешных боевых пусков. Проводил занятия по пуску ракет с прибывшей на флот группой генералов из Военной академии Генерального штаба.
В 1966 году заочно окончил Севастопольский приборостроительный институт. Окончил Высшие специальные офицерские классы ВМФ в 1967 году с отличием. В 1969 году назначен командиром большого противолодочного корабля "Проворный" (ЧФ). В 1972 году, после окончания Военно-морской академии с отличием, назначен командиром нового БПК "Очаков", досрочно получив звание капитан 2 ранга. С 1975 по 1977 год и с 1979 по 1980 год проходил службу в должности начальника штаба 30-й дивизии противолодочных кораблей.
В 1979 году окончил Военную академию Генерального штаба Вооружённых Сил имени К.Е. Ворошилова. С 1980 года командовал 30-й дивизией кораблей Черноморского флота, а с июля 1982 года по апрель 1988 года командовал Кольской флотилией разнородных сил Северного флота. С 9 апреля 1988 года по 14 сентября 1991 года – первый заместитель командующего Северным флотом, возглавлял официальный визит советских военных кораблей на Кубу в 1988 году и первый визит в США в 1989 году.
С сентября 1991 года – командующий Черноморским флотом. В период развала Советского Союза при переходе Крыма, Севастополя и других баз Черноморского флота под юрисдикцию Украины в условиях полного коллапса власти в России проявил исключительную ответственность и мужество. Несмотря на колоссальное давление, отказался приводить Черноморский флот к присяге Украине. Не допустил раскола в воинских коллективах, предотвратил все негативные процессы, изгнал из воинских частей радикальные элементы. Имея поддержку Военного совета флота и офицерского корпуса по проблеме ЧФ, инициировал организацию договорно-правового процесса между государственными делегациями под руководством президентов. Опираясь на достигнутую правовую базу, Россия получила возможность изменить конфигурацию Черноморско-Каспийского геополитического пространства, отстоять и укрепить свои позиции в Восточной части Средиземного моря, что вернуло России статус Великой морской державы. 26 сентября 1992 года назначен Первым заместителем Главнокомандующего ВМФ России.
С 1999 года – в запасе. Занимает должность советника начальника Генерального штаба Вооружённых Сил Российской Федерации. Действительный член Петровской академии наук и искусства. Занимал пост президента Фонда "Москва-Севастополь". Почётный гражданин России (1992), Почётный гражданин городов Петергоф, Очаков, Полярный.
Награды:
– Орден Красной Звезды
– Орден "За службу Родине в Вооружённых Силах СССР" III степени
– Орден "За службу Родине в Вооружённых Силах СССР" II степени
– Орден "За военные заслуги"
– Орден "За морские заслуги"
Имеет более 70 медалей, ведомственных и общественных наград.
НОВЫЕ ВЕСТИ
| Tweet | ||
