ЦКБ «Черноморец» предлагает иностранным партнерам свои наработки ремонта кораблей - директор ЦКБ
ЦКБ
«Черноморец» предлагает иностранным партнерам свои наработки ремонта
кораблей. Об этом Крыминформу заявил директор предприятия Александр
Бородин.
«У ЦКБ «Черноморец» богатый опыт сотрудничества с партнерами из Индии и Китая с 2007 года. Мы разрабатывали документацию, связанную с ремонтом кораблей, проектированием различных корабельных систем», - сказал Бородин.
Он также напомнил, что в составе рабочей группы «Севморзавода» специалисты ЦКБ принимали участие в ремонте подводных лодок (ПЛ) 641-го проекта в Индии. «В этой связи Рособоронэкспорту мы предложили свои наработки, в частности, методики восстановления резинового покрытия корпусов, общесудовых систем ПЛ и др. для контактов с заинтересованными иностранными партнерами», - отметил Бородин.
Кроме того, по его словам, есть наработки относительно «проектирования судовых валопроводов ПЛ, обеспечения электромагнитной совместимости, защиты экипажа от электромагнитного излучения, защиты электрического поля корабля на базе системы «Каскад» и др.».
«По многим нашим предложениям подготовлены технические задания и коммерческие предложения», - уточнил Бородин.
Государственное предприятие (ГП) «Центральное конструкторское бюро «Черноморец» было основано в 1947 году и является старейшей проектно-конструкторской организацией судостроительно-судоремонтного профиля. Оно было создано для обслуживания Черноморского, Балтийского, Тихоокеанского флотов и Каспийской флотилии. Оно проектировало боевые корабли и суда обеспечения для ВМФ.
Источник: Крыминформ
«У ЦКБ «Черноморец» богатый опыт сотрудничества с партнерами из Индии и Китая с 2007 года. Мы разрабатывали документацию, связанную с ремонтом кораблей, проектированием различных корабельных систем», - сказал Бородин.
Он также напомнил, что в составе рабочей группы «Севморзавода» специалисты ЦКБ принимали участие в ремонте подводных лодок (ПЛ) 641-го проекта в Индии. «В этой связи Рособоронэкспорту мы предложили свои наработки, в частности, методики восстановления резинового покрытия корпусов, общесудовых систем ПЛ и др. для контактов с заинтересованными иностранными партнерами», - отметил Бородин.
Кроме того, по его словам, есть наработки относительно «проектирования судовых валопроводов ПЛ, обеспечения электромагнитной совместимости, защиты экипажа от электромагнитного излучения, защиты электрического поля корабля на базе системы «Каскад» и др.».
«По многим нашим предложениям подготовлены технические задания и коммерческие предложения», - уточнил Бородин.
Государственное предприятие (ГП) «Центральное конструкторское бюро «Черноморец» было основано в 1947 году и является старейшей проектно-конструкторской организацией судостроительно-судоремонтного профиля. Оно было создано для обслуживания Черноморского, Балтийского, Тихоокеанского флотов и Каспийской флотилии. Оно проектировало боевые корабли и суда обеспечения для ВМФ.
В 90-х годах прошлого века и 2000-х
годах ЦКБ спроектировало портовые буксиры, танкеры, рефрижераторные
суда, автомобильно-пассажирский паром, автономную погружающуюся
платформу для транспортировки кораблей на воздушной подушке типа «Зубр»,
бонопостановщик и пожарное судно для нефтяников Украины.
| Tweet | ||
